随着世界工业的迅速发展，特别是中国经济近三十年来的高速飞跃，全球叉车的产销量也逐年增长，尤其表现在中国的叉车市场规模上，2011年全球叉车产销售量近90万台，仅中国就有近30万台的惊艳表现，现在全球叉车拥有量达500万台左右，这些大量的叉车存在，必会带来其配件的旺盛需求（以20000元/台年配件需求量计算，全球叉车每年的配件需求量约为人民币1000亿元。这只是一手采购量，考虑到从生产厂家到*终用户，配件的流通从二手、三手甚至四手、五手，叉车配件的年贸易量可能会高达3000亿元甚至更多）。另据行业分析，全球叉车产地主要集中在中国、日本、德国、美国等几个国家，近年来，随着世界各大著名品牌叉车来中国投资设厂，在中国兴起了一大批为各大叉车品牌配套的零配件厂家，他们以优异的设备工艺、管理极大地提升了中国的叉车零配件性价比，****程度地带动了中国叉车配件市场的整体繁荣，尤以国内叉车的产销量从08年的9万台，到09年的14万台，10年的23万台，到11年的29万台，每年都以很高的速度在递增，由于有一个延缓效应，从近年起中国的叉车配件市场将会有一个井喷式的增长，这无疑给我们叉车配件销售商带来一次巨大的商机。
 　　中国叉车配件行业的现状 　　目前中国国内专业叉车配件销售行业还不够成熟，大多数叉车配件销售企业都是从原来的叉车维修经营部衍生而来，产品的研发及企业经营管理水平还相当落后，基本上都不具备规模，体现出来的特征就是“数量多、规模小、档次低，很多公司之间都是同质竞争，无序竞争，奉行的是拿来主义，左右手贸易，没有任何商业模式，行业的发展弹性极为有限。
中国叉车配件行业的将来
　　中国的叉车制造已经占了世界总量3成以上，将来甚至会达到50%，中国的叉配事业才刚刚开始，也许还不到10%。世界叉配巨头TVH一年的销售额就达到人民币60亿，当然我们羡慕的不仅仅是销售额，更重要的是他的研发质控体系、采购体系、物管体系、销售体系的完善。给我们中国叉配行业的整体发展清晰地指明了方向。这是一项立体化发展的事业，是一项有着非常光明而有前途的事业。得中国者得天下，叉车行业如此，叉配行业也是如此 。